고양 일산 운전연수 꼼꼼한 수업으로 초보 탈출

요즘 시대에 운전은 필수라고 하는데요.

차가 없는 사람이 없을 정도로 지금은 차를 다 당연히 타고 다니니까 그런 것 같아요.나는 원래 신랑만 의지한 상태에서 운전을 담당하지 않았는데 아이들이 커짐에 따라 점점 나도 운전할 일이 많아져서 배우게 되었습니다.남편한테 배워보려고 했는데 안 돼서 결국 고양 일산 운전연수 수업을 들어봤어요.아이들과 대중교통을 타는 것도 힘들었겠네요, 내친김에 배우면서 좋은 일이라고 생각했습니다.

고양 일산 운전 연수 업체도 정말 다양한 곳이 있어요.제가 워낙 초보자라서 잘 알려줄 수 있는 곳을 엄선하기 위해 노력했어요. 커리큘럼이 탄탄하고 기초부터 시작하는 곳과 강사님 실력이 좋은 곳만 알아봤습니다.

그러려면 리뷰를 참고하는게 제일 좋겠네요.그렇게 제가 선택한 곳은 브랜드 드라이브입니다.워낙 유명했고 방문연수라서 그런지 스펙이 좋은 건 물론 비용도 낮았습니다.이곳은 10시간 구성으로 3일, 4일로 나누어 수업을 듣기 때문에 속성으로 배울 수 있었습니다.

전화로 문의부터 접수까지 바로 가능한데 24시간 언제든지 전화를 받아주셔서 다행이네요.저도 홈페이지와 리뷰를 꼼꼼히 보고 전화를 걸어 접수했는데 순차적으로 진행해서 바로 접수까지 마칠 수 있었습니다.방문 방식이라 접수는 물론 수업도 제가 방문하지 않아도 됐는데요.수업을 들을 때는 강사님이 차로 오셨어요.이런 서비스적인 부분이 마음에 드는데 여기에 더해 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 낮은 편이라 부담도 적었습니다.차는 29만원으로 더 저렴했습니다.나는 보조 브레이크가 있는 연수 차량으로 정하고 바로 강사 배정까지 마쳤습니다.보통 며칠 안에 다 해결되는데 배정받으시면 일정 조정해서 수업받으시면 됩니다.좋았던 것은 강사의 성별을 선택할 수 있기 때문에 여강사로 요청하여 배정받게 되었습니다.일정 조율이 편한 편이라 강사님과 스타일이 맞지 않으면 교환, 환불도 가능했습니다.그래서 더 편안한 마음으로 수업에 임했습니다.수업시간은 총 10시간인데 50분당 10분씩 쉬고 있어서 장시간 운전해도 힘들지 않았어요.[첫 수업] 첫날은 이론적인 부분에 집중해서 배웠어요정지된 상태에서 기초적이었던 출발, 제동과 기어 변속, 운전 자세 등을 배우게 되었습니다.바로 주행을 시작하는 것은 아니기 때문에 저도 긴장을 풀 수 있고 차분히 학습했습니다.고양 일산 운전연수 선생님께서 너무 꼼꼼하게 알려주셔서 제가 정확히 알고 있는지도 계속 확인하고 있었어요.그랬기 때문에 저도 실제로 주행할 때는 당황하지 않고 안정적으로 운전할 수 있었습니다.처음에는 운전대를 잡은 손도 많이 떨렸는데 나중에 긴장을 풀고 천천히 주행에 임했네요.차선 맞추기부터 연습했는데 다행히 이건 쉽게 됐고 운전할 때는 항상 사이드미러를 보면서 조절해야 한다고 배웠어요.사실 도로를 달릴 때도 이날은 첫 시간이기 때문에 낮은 속도로 달리고 이미 작동 방법에 대해 많이 배웠기 때문에 쉽게 운전할 수 있었습니다.다행히 선생님께서 초보자분들이 쉽게 하는 실수에 대해 알려주셔서 예방하고 제가 실수를 해도 커버해 주셔서 저도 안전하게 운전을 계속할 수 있었습니다.이날은 유턴이 가장 어렵게 느껴졌어요.아무래도 차를 완전히 돌려야 했고 타이밍이 중요한 일이라 어려움이 있었어요.반대 차선으로 차가 안 올지도 알아봤고 핸들을 완전히 돌려 다시 완전히 풀어야 하니까 집중하지 않으면 차가 더 돌아가거든요.저도 몇 번 실수를 해서 깜짝 놀랐기 때문에 선생님이 옆에서 계속 도와주시는 게 정말 좋았어요.그 밖에 좌회전, 우회전은 생각보다 좋았기 때문에 바로 몸에 익혀서 첫날을 마무리하게 되었습니다.[두 번째] 이날은 고속주행에 대해 집중적으로 배웠습니다.고속도로 나가서 빠른 속도로 달려볼게요.속도감을 익히는 것이 조금 어렵게 느껴졌지만 그래도 빠른 속도는 점점 익숙해졌어요.다만 어려웠던 것은 빠르게 달리다가 코너링 구간이 나오면 속도를 줄이고 핸들을 잘 돌려 안정적으로 커브를 도는 것입니다.커브가 생각보다 어려워서 금방이라도 차벽에 부딪힐 것 같아서 너무 무서웠어요.그리고 차가 많아서 차선 변경도 어려웠지만 고속도로라 변경하지 않으면 오른쪽으로 빠지지 않고 타지까지 곧장 갈 뻔 했습니다.이것도 선생님이 같이 핸들도 잡아주시고 옆에서 타이밍을 봐서 겨우 성공했어요.가끔 차간 거리가 너무 좁을 때 제외하면 생각보다 차선 변경은 그리 어려운 편이 아니거든요. 고속도로에서 달리는 만큼 양보 운전, 방어 운전에 대해서도 자연스럽게 익히는 것이 좋았습니다.[세 번째] 고양 일산 운전 연수 마지막 시간에는 시내 주행과 주차를 핵심으로 배우게 되었습니다.시내 주행의 경우 비보호 좌회전, 점멸등, 신호등, 표지판 등에 집중하게 되었습니다.새로운 것을 많이 배울 수 있었고 차가 많아서 더 어려운 상태에서 주행하는 느낌이었어요.그래도 그만큼 실력도 늘었고 차를 타면 시내 주행은 필수였기 때문에 유익했습니다.또 주차를 같이 배웠는데 정말 오랫동안 연습하는 것만큼 힘든 일은 없었어요.공식을 알려주셔서 감각이 잡히기 전에는 공식에 맞게 최대한 조절했어요.다행히 시간이 지나면서 후진에 익숙해졌고 후진 주차까지도 마스터할 수 있었습니다.그래도 완전히 늘지 않았고 긴장된 상태에서 주차하는 정도라 조금 더 연습하려고 합니다.이렇게 고양 일산 운전 연수를 마친 후에는 남편을 태우고 한번 운전을 했는데요.남편의 실력이 많이 좋아졌다고 놀랐고 저도 저절로 뿌듯해지는 기분이었어요. 돈을 내고 수업을 듣는 만큼 효과가 확실히 있었으면 했는데 완전히 만족했어요.좀 더 익숙해지면 아이들도 태우고 더 효율적으로 이동해보려고 합니다. 톡톡 간단한 문의좀 더 익숙해지면 아이들도 태우고 더 효율적으로 이동해보려고 합니다. 톡톡 간단한 문의*본 투고는 업자로부터 소정의 원고료를 제공받아 작성되었습니다.